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ADT ESPORTS ACADEMY
Ti trasforma in un Top Driver professionista

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Ti darò consigli su come risolvere i 5 problemi che il setup errato ti crea quando sei in pista come

  1. la monoposto scoda in uscita ed ha poca trazione
  2. frequenti bloccaggi in frenata
  3. sottosterzo e sovrasterzo
  4. usura e surriscaldamento gomme
  5. poca costanza nel passo gara
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Ingresso in curva e transizione

Il momento di transizione inizia quando vengono rilasciati i freni per inserirsi in curva  fino al momento in cui si rimette il piede sul gas per accelerare in uscita di curva. In quel preciso istante (generalmente) il pilota prende la corda e inserisce la monoposto...

Traiettoria

Conoscere la migliore traiettoria da adottare in ogni curva è la base per essere veloci. Non sono molte le curve che si possono approcciare con traiettorie differenti; tuttavia questa loro particolarità obbliga ad un approfondimento che tratteremo più avanti nelle...

Frenata e tecniche di frenata

La frenata è una delle componenti fondamentali della guida, per cui deve essere padroneggiata sotto ogni aspetto. Ogni anno le aziende produttrici di freni e componenti investono milioni in ricerca e sviluppo: pensate che in 10 anni gli spazi di frenata in F1 si sono...

Come guidare online

    Questa sezione nasce con l’intento di aiutare i piloti inesperti a migliorare sotto diversi punti di vista sulla serie F1. In seguito ci saranno altre sezioni più specifiche e approfondite.                      Speriamo sia comunque per tutti un piacere...

Capire il proprio stile di guida

Lo stile di guida è molto personale e caratteristico, va però adattato al veicolo e alle diverse condizioni.E’ importante riuscire a capire il proprio stile di guida per poter migliorare. Spesso un giovane pilota non riesce a distinguere i diversi stili e tecniche di...

TECNICA DI GUIDA

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ASSETTI E STRATEGIE

Dietro le quinte facciamo la differenza

PREPARAZIONE MENTALE

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