F1 24 sotto Accusa – si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

F1 24 sotto Accusa - si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Scoprilo in questo nuovo articolo del blog.

Oggi, parleremo di F1 24, uscito da pochi giorni e che ha subito suscitato molte polemiche e ricevuto numerose critiche.

Noi di ADT abbiamo voluto testare a fondo F1 24, cercando di capire pregi e difetti.

Per questo motivo, abbiamo aspettato qualche giorno prima di esprimere giudizi affrettati, preferendo raccogliere le informazioni nel modo corretto.

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Il nostro parere sulla versione attuale di F1 24

Partiamo dal nostro parere sull'ATTUALE versione di F1 24.

Perché diciamo "ATTUALE"?

Tra poco, ci sarà un'enorme patch che andrà a correggere molte delle problematiche presenti sul gioco.

F1 24, ad oggi, purtroppo, riscontra delle criticità molto importanti.

Il grip della vettura, in condizioni estreme, si comporta in modo davvero irrealistico.

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Siamo profondamente delusi.

Ciò che per te è una passione, per noi rappresenta anche un lavoro, in quanto siamo un'azienda di formazione.

É nel nostro interesse disporre di un capitolo piacevole, godibile e quanto più realistico possibile.

Allo stato attuale, F1 24 presenta delle problematiche davvero profonde.

Uscire con un prodotto simile ha infuriato e danneggiato la community.

É impensabile, secondo noi, avere un gioco in queste condizioni al Day One.

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Al tempo stesso, però, ti invito a mantenere la CALMA.

Capiamo la delusione di chi ha investito una somma di denaro per avere l'accesso anticipato e poi si ritrova con un gioco incompleto e difettoso.

Tuttavia, ricordati che anche gli sviluppatori di F1 sono persone come noi e possono sbagliare.

La notizia positiva è che hanno reagito subito nel MODO CORRETTO.

Si sono accorti degli errori, li hanno riconosciuti e stanno già lavorando su una corposa patch che uscirà nelle prossime settimane.

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Nuova patch F1 24

Non conosciamo ancora con precisione la data, quindi non possiamo darti questa informazione.

D'altra parte, siamo certi che gli sviluppatori stanno lavorando a stretto contatto con i Piloti eSports per risolvere tutte le problematiche attuali.

L'obiettivo è avere un capitolo di F1 che sia piacevole da guidare e simulativo entro certi limiti.

Nell'interesse di tutti, di Electronic Arts, di Codemasters, nostro, tuo, dei piloti eSports e degli sponsor del F1 eSports Series.

Puoi starne certo.

Non avremo questo simulatore problematico per tutto l'anno.

Ti garantiamo al 100% che la strada intrapresa per lo sviluppo della nuova patch è quella giusta.

Fin dal verificarsi dei primi problemi, gli sviluppatori si sono subito messi in contatto con i Piloti eSports e stanno lavorando gomito a gomito per risolverli nel minor tempo possibile.

Capiamo il malcontento e siamo i primi ad esere delusi.

Al tempo stesso invitiamo alla calma e alla pazienza.

Tra poco, leggerai le parole di David Greco, che è stato a capo per 10 anni dello sviluppo dell'handling della fisica del veicolo su F1.

Quindi, chi meglio di lui può dirci come stanno davvero le cose e cosa possiamo aspettarci nelle prossime settimane?

F1 24 sotto Accusa! Si risolverà TUTTO con la Nuova Patch?

Le tempistiche per la nuova patch

Certo, avrebbero potuto lavorarci da subito perché i problemi erano evidenti sin dalla Beta.

Ma adesso i Piloti eSports stanno dando i loro feedback agli sviluppatori.

Queste indicazioni sono state ascoltate e il lavoro, ora, prosegue verso la giusta direzione.

Ma allora perché non sono stati corretti subito questi errori?

Questa è la domanda che si è posta tutta la community.

Si lavora un anno per questo capitolo e non è possibile cambiare tutto in pochi giorni.

É necessario del tempo per modificare la fisica di guida, testare il comportamento dell'AI, verificare che non ci siano bug...

Le modifiche, inoltre, devono essere in linea con il motore fisico e grafico del gioco attuale.

Invitiamo, perciò, tutta la community a non farsi prendere dal panico, dalla rabbia, e a non criticare senza aver prima analizzato.

Testa, vai in pista e trai le tue conclusioni.

Purtroppo, a volte, vediamo una community immatura.

Ok, la critica è giusta e necessaria.

Sono usciti con un prodotto che NON va bene, sotto le aspettative.

Tuttavia, gli sviluppatori sono già al lavoro per migliorarlo.

Quindi, una cosa che possiamo fare, anziché fare commenti negativi sui social, è usare i FORM dedicati.

Mandare feedback, testare, aiutare.

É nel nostro interesse.

Alla fine, siamo i primi appassionati e siamo i primi che vogliamo godere mentre guidiamo su F1.

Le problematiche di F1 24

Queste sono davvero evidenti, ma molte emergono in situazioni estreme.

Abbiamo visto test in condizioni di forte pioggia con la gomma soft fare waving sul rettilineo.

Questi esempi esasperano i problemi per amplificarli, mostrarli ancora di più.

Però, sono criticità GRAVI.

Non va bene!

Non si può avere quel tipo di grip con gomma rossa in condizioni di pista bagnata.

Tuttavia, ripetiamo: è una situazione estrema!

Chi monterebbe gomme d'asciutto su pista totalmente bagnata e fare waving durante una gara di campionato?

Nessuno.

Fermiamoci ad analizzare il discorso dell'angolo volante eccessivo che dà tanto grip all'anteriore.

Nonostante alcune curve si facciano in pieno a causa della fisica rotta sull'anteriore, la vettura rallenta di 30-40 km/h, le temperature superficiali delle gomme superano i 150° e c'è un'usura ISTANTANEA della gomma.

Chiaramente, questo modo di guidare è applicabile solo in prova a tempo, non in gara.

Per questi motivi, secondo noi è ECCESSIVO definire F1 24 inguidabile.

Si è creata troppa esagerazione su questo concetto.

Si può scendere in pista senza tante velleità, farsi qualche gara con gli amici e divertirsi.

Poi, noi siamo i primi a sostenere che certi problemi siano gravi.

Ma per fortuna, gli sviluppatori stanno già risolvendo.

Dopo, sentirai dalle parole di David cosa sta succedendo.

Conviene comprare F1, in questo momento?

É una tua scelta.

Se non hai comprato ancora il gioco e preferisci risparmiare 60-70€, aspetta qualche settimana.

Noi e molti altri piloti lo abbiamo preso subito in pre-ordine.

Consigliamo comunque di acquistarlo, nonostante la fisica compromessa e le problematiche presenti.

Se hai intenzione di acquistarlo più avanti, sappi che c'è tanto da fare.

C'è da prendere confidenza con la nuova gestione dell'ERS, con i nuovi parametri del Setup, con una gestione delle gomme totalmente rivista.

Quindi, non è uno spreco di tempo.

Certo, dovremo cambiare stile di guida con la nuova patch.

Ma si può già lavorare in ottica nuova patch per familiarizzare con le novità di base introdotte.

Lavora sulle cose giuste.

Il recupero dell'ERS, ad esempio, è stato associato alla posizione GPS della vettura nel circuito, un po' come accade in F1 reale.

Tutta la gestione della componente ibrida ha subito profondi cambiamenti.

Non dimentichiamo le modifiche al Setup.

Le sospensioni, nella loro cinematica, hanno subito una profonda rivoluzione.

Sarà fondamentale impostare al meglio le relative geometrie: campanatura, convergenza, il differenziale...

Abbiamo i nuovi valori dal 10 al 100%.

Inoltre, avremo il parametro del freno motore (Engine Braking) che sarà di cruciale importanza in economia della gara.

Infine, molte piste sono state rivisitate o rifatte ex novo.

Spa e Qatar rientrano in questo pacchetto.

In questi circuiti, diventa molto appagante e stimolante scendere in pista e cimentarsi nelle curve.

L'AI è sembrata più competitiva, rendendo le gare piacevoli in modalità offline.

Noi abbiamo testato a difficoltà 110.

A 60 potrà esserci qualche comportamento diverso, ma alla massima difficoltà l'AI è aggressiva, difende la posizione, ti accompagna all'esterno se sei all'interno della curva...

...senza esagerare come negli scorsi capitoli facendo divebomb o manovre inconsiderate.

Le parole di David Greco

Detto questo, lasciamo la parola a David Greco.

Andiamo a capire cosa succederà nelle prossime settimane.

"Sono David Greco e sono stato a capo della dinamica del veicolo e del modello di guida di F1 Codemasters e EA da aprile 2014 a febbraio 2023. 

Volevo parlarti di quello che sta accadendo con il modello di guida e la fisica. 

Prima, dividiamo fisica e modello di guida.

La fisica è quello che abbiamo potuto vedere: hanno introdotto un modello di gomma molto più dinamico per quanto riguarda le temperature e l'usura stessa della gomma quando si stressa troppo.

Poi, hanno introdotto una nuova geometria delle sospensioni con tutta la cinematica. 

Devo dire che queste cose erano in programma da parecchio tempo, come lo sono anche altre cose che faranno sicuramente nel futuro, ed erano tra le feature più importanti con priorità alta e che sicuramente avrei affrontato anch'io qualora fossi rimasto in Codemasters.

Devo dire che, secondo me, hanno fatto un buon lavoro a livello fisico, ma non hanno fatto un buon lavoro a livello di modello di guida. 

Probabilmente perché il nuovo arrivato, colui che mi ha sostituito, non conosce benissimo tutti i limiti o le capacità del motore fisico e quindi sta ancora imparando.

Forse una critica che gli si potrebbe lanciare è quella di non aver ascoltato benissimo tutti quelli che dicevano che c'era un problema grosso di fondo sul modello di guida.

Ma la cosa buona è che almeno adesso stanno correndo ai ripari. 

È stato detto da più persone, sia i piloti eSports che altri YouTuber con buon feedback, che stanno provando in questo momento una patch o più patch.

Quindi, una build diversa per quanto riguarda l'handling e il modello di guida.

Le prime notizie sembrano essere positive, ma ovviamente il lavoro ancora non è pronto.

Per quando possiamo stimare l'uscita di questa patch? 

Beh, non una o due settimane, forse 1-2 mesi. 

Perché? 

Una volta che si arriva a un punto di riscontro positivo di tutti i vari feedback, si parte con la produzione di questa patch che deve passare per vari dipartimenti.

Non solo quello della fisica e del modello di guida, ma anche per quello dell'intelligenza artificiale, che dovrà riprogrammare l'AI con i nuovi dati e il modello di guida. 

Staremo a vedere cosa riusciranno a fare, ma sono sicuro che con il feedback dei piloti eSports riusciranno ad aggiustare il modello di guida.

E noi, finalmente, avremo un buon titolo di Formula 1 per poterci divertire tutto l'anno.

Ciao e buona giornata."

Bene Top Driver, come hai potuto sentire, nelle prossime settimane arriverà questa corposa patch che stravolgerà totalmente la fisica di guida su F1. 

Siamo sicuri che sarà uno dei migliori capitoli della serie.

Ti ricordiamo che nei prossimi giorni pubblicheremo degli articoli più approfonditi che analizzeranno le principali novità portate su F1 24.

Continueremo, come sempre, a dare il massimo della qualità nelle informazioni che condividiamo con te.

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Un saluto e nel dubbio tieni giù!

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