Ciao Top Driver!
In quest'articolo rispondiamo ad una domanda che abbiamo ricevuto da svariati seguaci del mondo ADT, cioè: conviene utilizzare la visuale Cockpit su F1 23?
La visuale Cockpit ti rallenta?
Per entrare nel vivo della nostra analisi, è fondamentale dare prima uno sguardo alla Visuale Cockpit.
La Visuale Cockpit non è altro che la cosiddetta Helmet Cam o Driver's Eye View (cioè Telecamera Montata sul Casco o Visuale dagli Occhi del Pilota).
Questa visuale ti consente di entrare nella prospettiva di un Pilota, in ciò che lui vedrebbe all'interno dell'abitacolo.
Ecco un esempio di Helmet Cam in Formula 1 reale.

Ecco un esempio di Helmet Cam o Visuale Cockpit su F1 23.

In teoria sarebbe qualcosa di figo e adrenalinico perché ti caleresti sempre di più nei panni del Pilota.
Ma a conti fatti questa visuale ti può rallentare?
Per scoprirlo dovremo fare delle analisi, per cui iniziamo subito partendo dalle differenze con la visuale POD TV, la più gettonata.
Differenze tra Visuali Cockpit e POD TV
In basso ecco un confronto tra le due Visuali: sulla sinistra POD TV, sulla destra Cockpit.

Come vedi, la Visuale POD TV è la classica onboard camera montata sul roll-bar della monoposto, molto utilizzata sia su F1 23 che in F1 reale dalla regia internazionale.
La POD non è la visuale di guida più realistica, non è ciò che vedono i Piloti, ma non è per nulla una visuale da buttare!
Capirai meglio perché grazie alle differenze tra questa visuale e la Cockpit, che ti sveliamo adesso.
Differenza n°1: Altezza della Visuale
Le POD sono molto più in alto della visuale Cockpit.
Questo ti consente di individuare al meglio tutti i possibili riferimenti che un circuito ha da offrirti, di prendere al meglio i punti di corda, i punti di frenata, di triangolare meglio la tua posizione lungo il circuito e di avere più campo visivo mentre sei in lotta con altre monoposto.
Guarda questo video-esempio a curva 1 (Big Red) di Austin con visuale cockpit.
Con questa visuale così bassa e con questa grande pendenza, individuare il punto di frenata e il punto di corda diventa più difficile di una caccia al tesoro: arrivare lunghi o corti è un attimo.
Con una visuale più alta (POD TV) hai maggiore campo visivo e individueresti con maggiore semplicità gli elementi della pista e sapresti triangolare meglio la tua posizione.
Differenza n°2: Con la Cockpit hai un ostacolo davanti agli occhi!
Stiamo parlando della colonna dell'Halo, integrata al telaio della monoposto.
Guidare con l'Halo davanti agli occhi non è il massimo, tant'è che è stata implementata un'opzione (piuttosto irrealistica) per andare a rimuovere la visuale della colonna dell'Halo e la si trova in "Personalizzazione Telecamera".

Ecco come apparirebbe la visuale Cockpit senza la colonna dell'Halo.

Quest'elemento di difficoltà rispetto alla visuale POD TV lo si può sorvolare, mentre gli altri no.
Ecco perché vogliamo tornare al concetto della differenza in termini di campo visivo.
Differenza n°3: Il campo visivo
A causa della posizione della visuale e del telaio della vettura, con la Visuale Cockpit vedi meno ai lati della vettura.
Questo non ti consente di vedere bene i riferimenti, i punti di corda, eventuali presenze di avversari e non ti fa comprendere le dimensioni della monoposto rapportate alla pista.
Un aspetto fondamentale sia nel corpo a corpo (per capire quanto spazio puoi prenderti o quanto ne puoi lasciare al tuo avversario), che nello sfruttare la pista.
Morale della favola: con la Cockpit NON riesci a capire con esattezza dove stai mettendo una ruota.
Però puoi mettere una piccola pezza a questi problemi tramite le Impostazioni di Gioco.
Puoi farlo modificando le Impostazioni Personalizzazione della Telecamera dove avevamo visto che si può togliere la colonna dell'Halo.

Puoi anche aumentare l'altezza della telecamera, il campo visivo per vedere di più ai lati della monoposto, modificare l'angolo portandolo più verso l'alto per avere più focus sulla pista e meno sul volante.
Ma alla fine la differenza tra POD TV e Cockpit è sempre molto importante.
Dal punto di vista della visibilità NON c'è storia: la POD TV stravince sulla Cockpit.
Con la POD TV riesci ad avere una visione molto chiara della pista, comprendi al meglio le dimensioni dell'auto, dove stai mettendo gli pneumatici...

Ora, viene naturale rispondere alla domanda di inizio articolo:
La visuale Cockpit ti rallenta?
La risposta è Sì. Su F1 23 NON conviene usare la Visuale Cockpit.
Ma... ma... ma...
C'è un grosso MA.
Se sei a 2-3-4 secondi dai TOP NON è a causa della visuale cockpit!
Devi andare a lavorare su te stesso, sulle tue TECNICHE DI GUIDA, cercando di individuare e risolvere i tuoi problemi correlati alle tecniche che NON ti consentono di andare forte.
Puoi iniziare a risolvere le tue problematiche su F1 23 abbonandoti al Circolo dei Top Drivers.

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