da aditeresa | Dic 9, 2020
A ognuno di noi sarà capitato almeno una volta di arrivare lunghi in una curva, di dover abortire un giro qualifica per un errore in frenata o di dover buttare al vento una gara perché non si è frenato correttamente. La principale causa dell’arrivare lunghi è...
da aditeresa | Ott 5, 2020
COME SETTARE LE IMPOSTAZIONI AVANZATE DI CALIBRAZIONE VOLANTE E PAD SU F1 2020 Ciao Top driver! Oggi parlerò di come settare al meglio alcune impostazioni avanzate che possono davvero stravolgere la tua esperienza e il tuo stile di guida su F1 2020, sia che tu...
da aditeresa | Lug 31, 2020
Ciao Top Driver! Oggi imparerai come togliere la traiettoria, prendere i riferimenti in pista e capirai quali elementi possono essere validi e quali no. Ti guiderò a togliere la traiettoria ideale, perché imparando a sfruttare i riferimenti sul circuito riuscirai a...
da aditeresa | Apr 19, 2020
Ciao Top Driver! In questo nuovo articolo parliamo di volanti, accessori, postazioni, pedaliere e tutta l’attrezzatura che ti serve per diventare un Pilota Vincente. Se utilizzi il Pad, oggi avrai una panoramica di ciò che offre il mercato in termini di volanti,...
da aditeresa | Mar 11, 2020
Che cos’è il Bilanciamento Aerodinamico? Il bilanciamento aerodinamico è la differenza di valori tra ala anteriore e posteriore. Ad esempio, se corriamo con ala anteriore 2 e ala posteriore 9, il nostro bilanciamento sarà = 7. Questo setup ha un bilanciamento...
da aditeresa | Dic 12, 2019
Il Livello di Carico Aerodinamico Ciao Top driver! In questo articolo analizzeremo cos’è il livello di carico aerodinamico e come questo importante parametro influenzi lo stile di guida in pista. Prima di scendere in pista, è fondamentale fare alcune analisi che nei...
